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轨道交通影响下的都会面路密度钻研

  非 翻角 耽工 长 雄 皿 戮 戮 滋 滋 拱 排 粼 戮 戮 猫拱 狱 排 戮 戴 戮 狱 淤 淤 排 戮 戴 戮 戮 拱 洲 准 姚 粼 轨道交通影响下的城市道路密度研究 邓亚娟 陈小 鸿 , , 同济大学道 路取交 通 工程 教 育部沉 点实 验室 上海 第 一 做 者 博 士 研 究生 , 摘 要 为适 应 城 市大 容 , 的客运 交通 铸求 我 国大 中城 市 , 扶植 水 平 和 建 设 方针 《 范 》 荐值 为 一 区 间 范 规 推 围 若 取 中值将其标 准化 处 理 则 相 当于 双 向 , , 。 相 继 规 划扶植 了轨道 交通 取地 面 道路 共 同承 担 整 个城 市 的 车道 , 交通需 求 并 影 响着城 市道 路 网合理 密度 的设 里 , , 。 从 分 析道 宽度 , , 的密度 要 求 。 现实上 由 路 密度 影 响 因 素入 手 沉 点研 究 了轨道 交通 扶植 程度 对道路 密度 的影 响 并 对 两 者 的 关 系进 行 了 , 化 提 出 了墓 于 轨 道 , 于《 范 》 定 时 国 内大城市轨道交通 成长 尚处 于 初 规 制 交通 坐 点分 布 的城 市分社 区 道路 密度确定 方 法 关健 词 。 级 阶段 没 形 成 一 定例模 因而 未 对 轨 道 交 通 建 设 水 城 市轨道交通 道 路 密度 供需平 衡 , , 平给道 路 交 通 带 来 的 影 响 给 予 充 分考 虑 , 。 鉴于此 , 中圈 分 类号 本文 正在切磋 道 路 密 度 影 响 因 素 的基 础 上 沉 点分 析轨 道 交 通 对道 路交 通 的影 响 并 对 轨 道 交 通 扶植 水 平 要 取道 路 密 度 的关 系进 行 量 化 正在《 规范 》 求 的道 路 , 地 加 刃瑙 山 吧 加 于门 明 , 肠 义 密 度基 础 上 提 出 了基 于 轨道 交 通 坐 点分 布 的城市 分 加 。, 司肚 烧 , 田 社 区 道 路 密度确定方 法 以 利 于 合 理 评估 城 市道 路 , 心 , 发 展 程度并 指 导 旧 城 道 路 改 建 及 新城道 路建 设 面 户叮 , , 。 沈 , 诚 歇 城 市道 路 网密 度 的影 响 因 素 城市道 路 密 度是 道路 供 给水 平 的 体 现 合 理 的 , ’ 拢 邓 眼 环” ” 巧 哪 班 面 廿 ‘ 巧 , 己 道 路 网 密度是 指适 应 一 定 阶段 道 路交通 需 求所 对应 的道 路 密 度 其 所 对 应 的道 路 容 量 必 须 适 应 城 市 道 , 心 面 路交通 需求 如 。 因而 阐发 城 市 道 路 密 度 影 响 因 素应 。 , , 众 叮挂川 面 汀巧 , 心 , 耐 帮 回 加‘ 廿 , 从城市交通 供 需均衡 角 度 人 手 另 外 考 虑 到 土 地 资本 的稀缺 提 高 城 市 交 通 硬 件 设 施 的 供 应 量 已 很 , 目山限岛 肠切 , , 坚苦 先辈 的交 通 管 理 手艺 被 广 泛 用 来 解 决城市 交 , , 肠呐 腼 、 , 通 问题 好比 。 , 智 能 交通 系统 的使 用 交通 需 求 , , 、 道路密度是指 导 城市道路交通 规划 权衡 城市道 路 扶植水 平 的一 个 主要 指 标 益 严沉 。 , 办理 办法 等 正在 交 通 供 需 平 衡 过 程 中 交 通 管 理 手 段 既 可 保 证道 路供 给能 力 的 正 常 发 挥 又 可 实 现 交 通 需 求节制 。 。 世纪 , 年代 以 来 , 从 交通 需 求 交通 供 给及 交 通 办理 这 , 、 我 国大城市人 口 和 机 动车数量剧增 城 市 交通 问题 日 方 面 综 合 考 虑 城 市道 路 网 密 度 可 用 式 示 道 路 网 密 度影 响 因 素 可 用 图 , , 来表 取此 同时 处理 大城市交通 问题 的手段也 日 显 多样化 如轨道交 通 的扶植 城 市 道路 的立 体化 发 , 来表 示 、 。 、 展 以及 先辈 交通 办理手艺 的应 用 等 , 。 城市交通 供给 、 需求 以及 办理 手段 的多 样化 使 得 部 分 道路密度 影 响 要素发 生 改变 因 此正在 城市轨 道 交 通敏捷成长 的新形 别离 为交通 供给 交通 需 求及 交 通 管 尸 为合 理 的道 路 网 密 度 理 八时 式中 , , , 。 从交通 体例 组 成布局 这 一 影 响 因 素 来 看 土 地 , 势下 研 究城 市道 路 网 密 度具 有沉 要意义 , 。 资本 节约 能源 节 约 以 及 环 境保 护 等 城 市 交 通 可 持 、 目前 习 惯 于 将 城 市 实 有 道 路 密 度 取 一 规 城市 道 路 交 通 规划设想 规范 》以 下 简 为《 ? ? 续发 展 的需 要 使 得 公共交 通 成 为 目前处理 城 市 交 通 问题 的首选 而 轨道 交 通 则 以 其 大 运 量 高 效率 、 、 , 范》 中的道 路密度保举 值 进行 比力来确定城市 道 路 长距 离 低 污 染 不 占或 少 占用 地 面 空 间 资本 等劣势 、 、 一 非 转 瀚 瀚 湘洲 湘 蔡 粼 瀚 瀚熊瀚 瀚 排然熊瀚 熊 瀚 瀚瀚撇 熬瀚 瀚 瀚 拱 愈 条 命徽 澎 交 通 供给 理 停 车 管 图 道路 网 密度 影响 因 素分类 , 成为大 城市 公 共 交 通 的 从 要 组 成 部门 轨道 交 通 扶植 已 进 人 一 个 集 中发 展 期 。 目前 国 内 轨道 交 通 规 模 取道 路 规 模 关 系 的表 达 公 式 路共 同承 担 整个 城市 的 交通 需求 、 。 其 取地 面 道 将来许 多城市 都 , 为 轨 解轨 道 道 解 道路 , 将形 成 以 轨道 交 通 为 从 地 面 常 规 公 交 为辅 的 城 市 客运 交 通 系 统 。 式中 轨道 、 为城 市 客 运 交 通 道路 需求总量 人 次 , , 毋 庸 置 疑 轨 道 交 通 将 成 为今 后 城 。 , 分 别 为 轨 道 取 道 路 的建 设 规 模 人次币 , 市 道 路密度 的沉 要 影 响 因 素 轨道 为轨 道 交 通 单 向运 输 强 度 道路 为 地 基 于 供 需 平 衡 的 轨 道 交 通 规 模 取道 路 规 模 关 系阐发 尽 管轨 道 交 通 是正在 地 面 道路 资 源 难 以 满 脚 交通 面 道 路 单 向通行 能力 人 次 小 。 从图 , , 和式 均 可 看 出 正在 客 运 交通 需 求 不 变 , , 的情 况下 轨 道 交 通 扶植 规 模 取 道 路 扶植 规 模 呈 线 性 关 系 并随轨道 交通 规 模 的增 加 城市 道 路 规 模 应 相 应 减小 。 , 需 求情 况下 产 生 的 但 不 能 将轨 道 交 通 简 单 地 认 为 是 对 地 面 道 路 的一 种 弥补 , , 。 因 为 轨 道 交 通 不 是 简单 , 的逃 随 型 而 是 具 有 一 定 的 交 通 引 导 功能 即 指导 城 轨 道 交通 对 道 路 交 通 的 影响 分 析 轨道 交 通 对 道 路 交 通 的影 响分 析 轨道交通对道 路交 通 的影 响集 中表现 正在 对 地 面 客 流 的吸引做 用 而 产 生 的道 路资本 节约 从 要 包 括 , 市客 运 向公 交 方 式 转 移 以 缓解 城 市道 路交通压 力 ’ 根 据 轨 道 交 通 规模 的 确 定 原 理 和 流 程 〔 〕其 取道 路 , 。 规模 的关 系可 用 图 暗示 。 吸引 常规公交 的 部 分 客流 量 轨 道 交 通 建 成 后 将 吸 引 取其平 行 的 常规 公 交 部门客流 量 并 从 要 , 分管常规公交 中 的 中 长 距 离 出 行 减 少 常规公 交数 , 、 量 从 而 降低 对地 面 道 路 空 间 资本 的 占用 , 促 进公 交 出行 比例 的增 加 轨 道 交 通 取常规 公 交 以 及 其 它 私 人 交 通 方 式 的合 理 配 合 彼此 弥补 , , 实现 了公 共 交 通 便利 性 取 可 达 性 的 有 机 连系 提 高 了公共 交 通 正在客 运 交 通 体例 中所 占的 比 例 从 而 可 , , 图 轨 道 交 通规 模 取道 路交通规 模 关 系 图 , 推进公 交优先 的实 现 提 高现 有道路设备 的交 通 容 量 因为 轨 道 交 通 分管 了 常规公 交 的 部 分客 流量 使 常规公交数 量 , 以 下 从 供 需 均衡 入 手 对 轨 道交 通 规模 取 道 路 规 模 的关 系进 行具体 阐发 基 本假 设 。 削减 从 而 缓解 了道 路交 通 压 力 同时 间 接 提 高 了道 , , 交通 供 给 取需 求 达 到 均衡 轨道 交 通 建 成 并 运 营 一 段 时 间 道 路公 交 , 路中非 公交 车 的 比 例 减 少 了 大 车 取小 车 之 间 的 相 , 互 干 扰 使 得道 路车辆 运 行速 度 提 高 现 有 道 路 设 施 , , 向轨道 交 通 的客 流 转移 已 根基完成 。 容 量也 因此得 到响应 提 高 ? ? 转 攀璐偏机 赛 翻 城能拱 戮排铃溯拱戮 撤拱 载戴 粼 排狱 狱 粼 滋粼 淮 粼 粼 拱 排 拱 燕 粼 湘 滚 津 转 削减 道 路公 交 总 的乘 客 周 转 量 因为 轨 道 交 所 规范 》 要 求 的标 准 地 面 道 路 双 向 其换 算成《 道 宽度为 , 车 一 通 分管 了部 分常规公 交 的 中 长 距离客 流 因 此 正在道 、 , 后 , 轨 道 线 路 相 当于 长约 。 路公交线 网调整 的基 础 上 道 路 公 交 平 均 出 行 距 离 削减 对 应 的乘客 出行周 转量 也 随之 削减 系研 究 , , 的标 准地 面 道路 。 基 于 节 约 道路 资 源 的 轨 道 交 通 取道 路 交 通 关 基 于 轨 道 交 通 坐 点 分 布 的 城 市 社 区 内部 道 路 密度 研 究 轨道 交 通 对 社 区 内部 道 路 交 通 的影 响分 析 因为 城 市 内部 土 地 开 发强 度 及 人 口 密度分布 等 正在 以 上 分 析 轨 道 交 通 对 道 路 交 通 影 响 的基 础 上 现 对 轨道交通 取道 路 交通 的关 系 进 行 量化研 究 , , 并最 终确 定 源 。 轨 道 线 路 所 节 约 的地 面 道 路 资 的区 域 差 别性 使分 社 区 规 划 成 为城 市 总 体 规划 的 , 基 本 组 成单位 社 区 规 划 中所 确定 的 土 地 使 用 性质 , 、 若 仅从 轨 道 交 通 取道 路 公 交 容 量 角度来 考 虑 轨 道 线路长度 取道路 长度 的换算 可 简单 按 以 下 方 法 进行 , 建 建 总量 建建 密度 和 高度 公共 绿 地 从 要 市政 基 础设备 和 公 共设 施 等 内容是进 行城市规划 的强 制 性 要求 。 、 、 、 正在确定社 区 内部 道 路 密 度 参考 指 标 时 需 考 , , 虑公共 交 通 正在 社 区 内部 的分布 状 况 因 为社 区 内部 公 共 交 通 的便 捷 程 度 能对 居 平易近选择 出 行 体例产 生 影 式中 一 为轨 道 交 通 单 向允 许 运 载 强 度 一 般 取 为 , 响 正在公共 交通特 别 是轨道 交通设备 完美 的社 区 居 , , , 万 人次 币 条公 交专 用 道 的通 行 能 力 考 辆小 。 平易近 出行 操纵 公交 的 比 例 一 般 要 高 于 其 它 社 区 , 。 特别 虑 公 交坐 点 影 响后 一 般取 为 轨道 , 是 跟着 轨 道 交 通 建 设 城 市 内部将 有 可 能 形 成 具 有 相 当数 量 和 规 模 的 公共交 通 社 区 “ ” , 线路 所 等价 的道 路 长 度 一 般 高 峰小 时取 , 为公 共 汽车 平均载客 量 从 而 减轻 了 道 , 人辆 砂 路 交通 压 力 。 社 区 内部轨 道 坐点 的分布数量 正在 一 定 , 若考 虑 轨 道 交通 建 成 后 道 路 公 交平 均 出行 距 离削减 其削减 值 可 按 以 下 方 法 计较 假设 轨道 交 通 建 成 前 后 的公 交乘 客 出 行总周转 量相 等 道 程 度上可 表 明社 区 公共 交 通 的 便 捷 程 度 一 般 正在 中 心 区 的轨道交通 坐点分 布 比 较 集 中 正在外 围 区 的 坐 点 分布相对 比力 稀 疏 正在 某 些 社 区 内部 甚 至 没有 轨 , 产 、 触交 二 抽 道路公 交 一 一 一 。 } 尹 、 口 勺 、, 了 、 、 产 、 道坐 点或轨道线 路 穿越 况 可 将城市社 区 分 为 。 根 据轨 道 交通 坐点 分 布状 轨道 种 无 轨道 交 通 坐点 也 无 轨 。 道 线路 无 轨道 交 通 坐 点但 有轨道 线路穿越 有 一 般 , 式中 人次八 为 未 建 轨 道 交 通 前 的道 路公 交 总 客 流量 轨道 为轨 道 交通 乘 客 的 平均 乘距 道 , , 性轨道坐 点 有枢 纽 性 轨 道 坐 点 轨 道 交通 对 不 同 , 为轨道 交通 建成 后 道 路 公 交 向轨 道 交 通 按照 交为 社 区 道 路交通影 响 有 明 显 的 不 同 从 要 表 现 正在 以 下 的转移 比例 方面 上 海 市轨 道 交 通查询拜访 结 果 一 般取 触 若社 区 内部有轨道 坐 点 则 相对 提 高 了整 个 , 未建 轨道交通 前 道 路 公交 乘 客 的平 均 乘 距 根 据 上 海 市道 路公 交 查询拜访 结 果一 般取 通 建成后 道 路 公 交乘 客 平均 乘距 。 社 区 的公 共交通 便利 性 从 而 提 高 了 区 域 交 通 出行 , 为轨道交 对公 共交 通 的利 用 率 尤 其 是 当社 区 内部 有枢 纽 型 , 轨道坐 点 时 轨 道 交 通 之 间 的 换 乘 以 及 道 路 公 交 取 , 则 可 得道 路 公交平均 出行 距 离 减 少 值为 轨道 一 道 路公交 一 二 一 , 轨道交通 之间的 换 乘 比 例 较着 增 加 社 区 内部 的公 , 道 触 交 交 出行 比例也将 大 大 提 高 从 而 节 约 了 地 面 道 路 资 源 , 综 合考 虑 容 量 取 周 转 量 的关 系后 道交通所 等价的地 面 道 路 长 度 可 按 式 , 轨 计较 若社 区 内部 无 轨道 线 路 穿越 同时 此 区 域 又 不 正在轨道 交 通 服 务 范 围 之 内 则 此 社 区 内部道 路 密 , , ‘ 度 取 轨 道交 通 建 设 水 平 没 相关 系 一 氏 ‘ 掀 。 一 地 面 公交 若社 区 内 部有轨 道 线 路 穿 越 但 没 有 轨 道 坐 轨道 交通 , 式中 为综 合考虑容 量 取周转量后 根 据式 , 点 则 此 区 域的地 面 过 境交通 量 将有所 减 少 从而 节 , , 所 等价 的地 面 道 路 长 度 ? 约 了 区 域地 面 道 路 资 源 。 的 计较 结 果 并 考 虑 车 道 宽度 将 基 于 轨 道 坐 点 分 布 的分社 区 道路密 度研 究 正在 确 定 社 区 内部 道 路密 度 指 标 时 应 考 虑 社 区 , 区 内部 普 通 轨道 交通 坐 点数 量 。枢 , 绷为 社 区 内部 , 内部轨 道 交通 坐 点 分 布情 况 者 曾经 给 出了 , 。 正在前 述 第 节中 笔 , 枢纽 型 轨 道 交 通 坐 点 数 量 为 社 区 的面 积 轨 道 交 通 所 能 节 约 的地 面 道 路 时 。 资本 基 于 轨 道 交 通 坐 点 分布 的社 区 内部 道 路 密 度 可 按 轨道 坐 点正在社 区 内部 的分 布 数 量 及 其 沉 要 度将 结语 本 文 正在 阐发 大城 市道 路 密 度影 响 要素 的 基 础 上 沉 点 对 轨道 交 通 取 道 路 的 关 系 进 行 了 定 性化 和 , 第 节 中的计较 成果 分 配 到 各社 区 内部 。 具 体计较 过程 如 下 一 个 普 通 轨 道 坐点所 节 约 的道 路 资本 普 定量 化 描述 并 得 出 以 下 , , , 个 结论 ① 正在 交 通 需 求 , 解 十 扣 枢纽 比 枢纽 少 不 变 的情 况 下 轨道 建 设 规模 取道 路 建 设 规 模 呈 线 性 关 系 并 且 跟着轨道交通 规模 的增 加 城市道 路 规 二二 丈 通俗 十 模应 相 应 减 少 ② 的标 准 地 面 道 路 双 向 通俗 轨 道 线路 等 价 于 一 式中 为 个 通俗 轨 道 交 通 坐 点 所 节 约 的道 路 长 车道 宽 度 为 , ③城 度 为城 市 内部 轨 道 线 路 总 长 度 枢纽 为城市 为城 市 内 市社 区 内部道 路 密 度应 根 据 社 区 内部 轨道交 通 坐 点 要 规范 》 求 的基 础 上 进 行 相 分布数 量 及 其沉 要 度正在《 部 通俗 轨 道 坐 点数 量 坐 点 数量 , 内部枢 纽 型 轨 道 为 枢 纽 型 轨 道 坐 点 相 对 于 普 通 轨道坐 , 应 地 折减 。 点 的权沉 取 枢 纽 型 轨 道 坐 点取非 枢 纽 型 轨 道 坐 点 的集散客 流 量 比 值 根 据 上 海 市轨 道 交 通 统 计 结 果 一 般取 一 。 除 了 轨 道 交 通 对 道 路 密 度 所 产 生 的影 响 以 外 术 的使用也 会 对 道 路 密度产 生 响应 的影 响 。 , 城市道 路 的立 体化 成长 及 交 通 办理 办法尤 其 是 新 技 社 区 内部 道 路 密 度 应 该 正在《 范 》 求 道 路 要 规 密 度基 础 上 扣 除轨 道 交通 所 节 约 的道 路 资本 按式 计较 口 通俗 £ 。 具体 参考 文 献 工 』 内 , ‘ 一 ,, 顾保南 叶 被 飞 许恺 上 海 市 核心 城轨道交通 网 络 规 划 合理 规 上 模 研究 〔 〕 海 铁 道 大学学报 , , , 枢 纽户 尸社 区 尸规 范 周 溪 召 城市 核心 区 道 路供需 均衡研究【 通 运 输工 程 学 院 , 上 海 同济 大 学 交 式中 尸规范 社 区 、为 社 区 内部 合 理 道 路 密 度 , , 八时 杨佩昆 沉 议城市干 道 网 密 度 为规 范要 求 的道 路 密 度 爪衬 通俗‘为 社 — 的 城市交 通 设 计规 范 》 建 议【 〕 , 对 点窜《 城市 道路 交 通 规 划 收稿 日期 一 一 莫斯 科 地铁 混 凝 土 梁柱从 天 而 降 新 华社 专 电 俄 罗 斯 首都莫斯科 一 名 地 铁 司 机 月 , 日正在 地 铁 列 车 运 行 途 中 突 然 看 见 一 段 混 凝 土 梁 。 , 柱从天 而 降 ? 。 原 来 是地 铁 隧 道 顶 壁 被 地 面 施工 人 员不 慎 挖穿 , 落 人 地 铁 地道 内 的混 凝 土 梁柱 击 中运 行 中的列车 导 致列 车起 火 停 运 维 克托 别 列 佐夫说 没有 人正在事 故 中受 伤 这 起 变乱 发 生 正在莫斯科市 核心 以 北 , , 。 俄 罗 斯 告急 情 况 部 发 言 人 。 。 的一 段 地 铁 线 上 。 其时 出 事 车辆 正 正在 向南 行驶 。 ” 。 , , “ 初 步 消息 是 某公 司 试 图 正在 地 铁线 上 方设 一 块广 告牌 他 们没 有 取 得 需要 的许 可 察 官 的话 说 避免 。 ” 。 这 名 官员 说 , “ 俄 罗 斯 国际 文传 电 讯 社 援 引一 名检 地 铁 司 机 看到 一 段 混 凝 土 梁 柱从 隧 道 顶 上 落下 他 紧 急 刹 车 但 碰 撞 已 不 可 , 地 铁 运 营商说 出 事线路 将停 运 日上 午才 可 能恢复正 常 。 摘自 年 月 日 新 华每 日 电 讯 》

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